FAG调心球轴承

FAG调心球轴承是双列的不可分离轴承。该轴承由带球面滚道的外圈、带圆柱或圆锥孔的内圈、球及保持架组件组成。轴承分为开式和密封式设计。

径向和轴向承载能力：  FAG调心球轴承可以承受双向轴向载荷及径向载荷。    

带圆柱孔或圆锥孔：  

轴承系列 12、 13、 22 和 23 均有圆柱和圆锥孔两种设计。

圆锥孔轴承的内孔锥度为 1：12 后缀为 K。    

带紧定套：  

带圆锥孔的调心球轴承也有带紧定套、锁紧螺母和止动垫圈的类型。除轴承外，还必须订购紧定套。    

加宽内圈：  

轴承系列 112 具有加宽内圈，在内圈的一侧有定位槽并可用定位销固定。  

这类轴承适于常规轴的简单轴承配置。由于轴承内孔公差(J7)的原因，轴承非常易于安装。    

密封  

调心球轴承系列12、13、22和23也有密封设计的轴承。

密封轴承在两侧有接触式密封，后缀为2RS。    

润滑  

密封轴承使用高质量润滑脂进行润滑，是免维护的。    

FAG调心球轴承-产品概览

补偿角度不对中  

在内圈旋转的正常工况下，调心球轴承相对其中心的最大调心角可达 4° ；密封型轴承最大可达 1.5°。因此，允许内圈与外圈之间可以有相对偏斜，所以能够补偿不对中、轴的挠曲以及轴承座的变形。  

如果是外圈旋转或内圈摆动的情况，则其调心能力会降低。在这种情况下，请与我们联系。    

工作温度  

带黄铜保持架的开式轴承工作温度范围为 –30 °C 到 +150 °C。  

带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承最高工作温度达 +120 °C。  

密封式调心球轴承的工作温度范围为 –30 °C 到 +100 °C  ( 受润滑脂和密封材料的限制 )。    

保持架  

调心球轴承用标准保持架，详见保持架和内径代码表。  

保持架材料为玻璃纤维增强尼龙 66 的调心球轴承带后缀 TVH。  

球引导的黄铜实体保持架的后缀为 M。  

检查合成脂和油以及含 EP 添加剂的润滑脂对尼龙材料的化学稳定性的影响。  

在高温下，老化的润滑油和油中的添加剂会降低尼龙保持架的工作寿命。  必须遵照润滑油的更换周期。

FAG调心球轴承后缀-现有设计的后缀：请见下表：