捷太格特（JTEKT）即将参加“2012北京国际风能大会暨展览会

捷太格特KOYO轴承以“安全”、“环保”和“舒适”三方面为基础，致力于生产值得社会信赖的环保产品。旗下的Koyo轴承是世界著名的轴承品牌，拥有超过80年的轴承设计、 生产的经验，所生产的轴承广泛应用于风力发电、汽车、钢铁冶金、产业机械、铁路运输、 航空航天等诸多行业。  

此次捷太格特响应国家可再生能源中心等机构的号召，继2010年、2011年之后， 第3次参加“北京国际风能大会”。作为风力发电设备的轴承配套厂商，捷太格特展出的展品有主轴用自动调心滚子轴承、增速机用双列圆锥滚子轴承、发电机用混合式陶瓷轴承等。   〈发电机用混合式陶瓷轴承〉  

早在1997年京都议定书获得通过之前，Koyo轴承就已经开始为欧洲厂家的风力发电机主轴 提供轴承。由于公众对温室效应问题的日益关注，风力发电行业有了迅速的发展，风力发电机的发电量也呈现显著的增长，从500千瓦级猛增至2兆瓦级。2007年，主轴配备了 Koyo轴承品牌轴承的风力发电机共减少760万吨的CO2排放，为缓解温室效应贡献了自己的力量。  主轴是承载通过转子传递的风力负荷，并将转动扭矩传送至增速机的重要部件。主轴轴承主要采用调心性和耐负荷性优越的自动调心滚子轴承。Koyo轴承通过对转子的复杂运动速度的解析、合适载荷的处理、主轴和轴承座的刚性以及润滑的考虑，设计出小型化、稳定性高的轴承。此外为了提高发电效率和稳定性，风力发电机正在向大型化、混合化的方向发展。 因此，所需轴承不但规格更大，而且类型也向圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承等多样化方向发展。Koyo轴承可根据风力发电机的规格提供全系列轴承。  

增速机是将主轴传递来的转速提高至可用于发电机发电的转速的装置，由行星式传动装置 （中心齿轮、行星齿轮和冕状齿轮）和数个平行轴组合构成。大多数情况下，行星齿轮部分采用双列圆柱滚子轴承，但近来整合型轴承的使用也日益频繁。由于增速机内的运行 条件较为苛刻，因此采用分析程序以检验齿轮箱内的轴承是否适用非常重要。这一程序涉及轴刚性、轴斜度、润滑状态以及轴承内部设计（游隙和接触部形状）等。例如，如果齿轮刚性较低，齿轮将产生较大变形，从而可能影响安装在内部的轴承的使用寿命。Koyo能通过有关轴变形和滚动体载荷分布的解析等程序来选择适合增速机搭载的轴承。  

用于发电机轴承会出现电蚀现象，即电流穿过超薄油膜并进入转动的轴承时产生火花从而导致表面的局部熔化。这是引起损坏并缩短轴承使用寿命的主要因素之一。为防止这一现象的发生，我们采用绝缘性能出色的陶瓷球做为滚动体，创造了高效的混合陶瓷轴承。 此外，较之普通轴承，混合陶瓷轴承在转动时温升较小，从而延长了润滑脂寿命和保养维护周期。  此外，用于减速机的轴承由于比较容易混入细小金属磨耗微粒，从而影响轴承寿命。 Koyo轴承的KE系列圆锥滚子轴承在此类恶劣条件下能够显示理想性能。KE轴承有着坚硬的滚道表面，合适的残留奥氏体量，使轴承在受污染润滑油中的性能大为改善。  

近年来，风力发电机的输出容量持续增长，但风力发电机规格的发展却已达到极限。 目前人们要求的是发电能力相当乃至更高、更为可靠并配备免维护系统的更小更轻的风力发电机。在这种背景下，对于轴承性能的要求也日益增高。Koyo轴承运用其专业的开发能力， 采用相应的技术以解决这些问题。此外Koyo轴承还应用了不同领域的基本技术，如摩擦学、纳米技术、材料开发、精密加工和热处理工艺。通过建立全球范围的网络，进一步深化了这些基本技术的使用，同时也在不断加强Koyo轴承的技术开发能力。Koyo轴承还导入了诸如“KAIZEN （改善）”和“MIERUKA（可视化）”的生产管理系统，以确保获得世界水平的产品品质。  

自光洋精工（Koyo轴承）和丰田工机（TOYODA）合并，2006年捷太格特（JTEKT）成立以来，我们就秉承着“通过产品的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的富足贡献心力”的企业理念，通过汽车转向器、驱动零部件、各产业用轴承、机床等产品的生产和销售，在中国与当地供应商、合作伙伴、代理商倾力合作，为客户提供丰富优质的产品而不懈努力。  目前，捷太格特（JTEKT）已在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等地设立了6家 轴承生产工厂、7家汽车零配件生产工厂、1家机床工厂、2家技术中心和诸多关联企业公司。 负责捷太格特（JTEKT）KOYO轴承产品销售和地区统括职能的捷太格特（中国）投资有限公司（简称：JCC）位于上海市长宁区。 

捷太格特（JTEKT）KOYO轴承人以“饱满的热情”、“专业的技术”、“可靠的品质”为中国工业的发展、 环境保护和人民生活的改善，不断地贡献着自己的光和热。